![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Home Konzept Liniennetz Regionalverkehr |
Verkehrsverbund Musterfahrpläne Fahrzeuge Kontakt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Musterfahrpläne [Übersicht] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Die Planung von schienengebundenen Verkehrsprojekten ist hinsichtlich der Akzeptanz und des ganzheitlichen Verständnisses bei dem überwiegenden Personenkreis der Bürger und Politiker gegenüber den Vorhaben des Straßenneubaus zumeist erschwert. Zur Verdeutlichung der bereits aufgezeigten Ziele dieses Projektes scheint ein Musterfahrplan das geeignete Mittel zu sein. Auf der Basis des heutigen integralen Taktverkehrs ist ein Musterfahrplan erarbeitet worden, in dem man den Nutzen der Neukonzeption konkret in Fahrzeiten und Verknüpfungen ablesen kann. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| Acrobat Reader erhalten Sie hier. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Allgemeine Erläuterung In den Musterfahrplänen sind die System-Taktzeiten werktags (außer samstags) von etwa 6.00 bis 22.00 aufgeführt. Die mit x versehenen Haltepunkte sind Bedarfshalte. |
12 = 12 = 12 = |
Minute 12 stündlich Minute 12 ungerade Stunde Minute 12 gerade Stunde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Au(Sieg) - Betzdorf - Siegen Hbf - Kreuztal - Finnentrop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siegen Hbf - Haiger - Dillenburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siegen Hbf - Hilchenbach - Erndtebrück - Bad Berleburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wissen - Betzdorf - Siegen Hbf - Netphen - Netphen-Deuz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Finnentrop - Attendorn - Olpe - Drolshagen - Köln | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betzdorf - Neunkirchen - Burbach - Haiger - Dillenburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betzdorf - Daaden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betzdorf - Kirchen - Niederfischbach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erndtebrück - Bad Laasphe - Marburg(Lahn) z.Zt. noch in Arbeit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 2004 by Alessandro P. Palmieri (ViSdP) - Alle Angaben ohne Gewähr! Stand der Daten: 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||